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ENVE MELEE V2 FRAMESET

$5.900,00

El ENVE Melee V2 es un cuadro de carretera de alto rendimiento diseñado para competir, escalar y rodar a gran velocidad. Su construcción en carbono ENVE M.O.D. combina ligereza, aerodinámica y rigidez para ofrecer una plataforma enfocada en el rendimiento.

Esta nueva generación presenta una superficie frontal reducida, mejoras aerodinámicas que permiten ahorrar hasta 17 vatios frente al Melee original y una construcción optimizada para reducir el peso. Incorpora pedalier roscado BSA, patilla de cambio universal UDH y cableado interno compatible con grupos electrónicos y mecánicos.

Disponible en diferentes tallas y acabados, el Melee V2 es la base ideal para construir una bicicleta a medida, seleccionando ruedas, transmisión, cockpit y componentes según las preferencias de cada ciclista.

Tu próxima bicicleta de competición empieza aquí.

SKU: N/D Categorías: , Marca:
Diseñado para la velocidad

El ENVE Melee V2 evoluciona la plataforma de carretera de la marca con mejoras enfocadas en la eficiencia aerodinámica y la reducción de peso. Su diseño actualizado reduce la superficie frontal del conjunto, ayudando a disminuir la resistencia al viento y a mantener una posición eficiente sobre la bicicleta.

Según las pruebas de ENVE, el diseño permite ahorrar hasta 17 vatios frente al Melee de primera generación, tomando como referencia la configuración utilizada por el fabricante.

Construcción en carbono ENVE M.O.D.

El cuadro y la horquilla están fabricados en ENVE M.O.D. Carbon, una construcción en carbono desarrollada para ofrecer un equilibrio entre ligereza, rigidez y resistencia, con las exigencias del ciclismo de alto rendimiento en mente.

En talla 56, el peso aproximado del cuadro es de 750 g en acabado UL Black y de 850 g en White Lightning. El peso puede variar según la talla y el acabado.

Integración y detalles técnicos

El Melee V2 incorpora soluciones que facilitan el armado y mantenimiento de la bicicleta:

  • Eje de centro BSA roscado: facilita el mantenimiento y el reemplazo de componentes compatibles.
  • Patilla de cambio UDH: utiliza el estándar Universal Derailleur Hanger.
  • Cableado interno ENVE IN-Route: permite una integración limpia de los cables y es compatible con grupos mecánicos y electrónicos.
  • Tija aerodinámica específica: diseñada para integrarse con el cuadro.
  • Frenos de disco Flat Mount: para una instalación integrada del sistema de frenos.
  • Ejes pasantes: 12 × 100 mm adelante y 12 × 142 mm atrás.
Compatibilidad con llantas

El cuadro está diseñado para funcionar de manera óptima con llantas de 31 mm de ancho y admite un ancho máximo recomendado de 33 mm, según las especificaciones de ENVE. Esto permite elegir una configuración que combine velocidad, agarre y comodidad de acuerdo con el tipo de ruta.

Arma tu bicicleta a medida en LAP.ccc

El ENVE Melee V2 Frameset es el punto de partida para construir una bicicleta que se adapte a tu forma de rodar. En LAP.ccc puedes consultar opciones de armado personalizado y elegir cada componente, desde los aros ENVE y el grupo de transmisión hasta el manubrio, la tija y los demás detalles.

Puedes adquirir el cuadro y la horquilla por separado del resto de los componentes o consultar con nuestro equipo las opciones para armar tu bicicleta completa.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
  • Marca: ENVE
  • Modelo: Melee V2 Frameset
  • Uso: Carretera / competición
  • Material del cuadro: Carbono ENVE M.O.D.
  • Material de la horquilla: Carbono ENVE M.O.D.
  • Peso del cuadro: Aproximadamente 750–850 g, según talla y acabado
  • Tallas: 47, 50, 52, 54, 56, 58 y 60 cm
  • Eje de centro: BSA roscado
  • Patilla de cambio: UDH
  • Tija: Aerodinámica específica para Melee V2
  • Cableado: Interno ENVE IN-Route
  • Frenos: Disco, montaje Flat Mount
  • Eje delantero: 12 × 100 mm
  • Eje trasero: 12 × 142 mm
  • Ancho óptimo de llanta: 31 mm
  • Ancho máximo de llanta: 33 mm
  • Colores: UL Black y White Lightning, según disponibilidad

ENVE Melee V2: arma la bicicleta que tienes en mente, con componentes elegidos para tu forma de rodar.

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