Velocidad en prácticamente cualquier terreno
Los SES 4.5 forman parte de la línea aerodinámica SES de ENVE y están diseñados para ciclistas que priorizan la velocidad sin querer limitarse a un solo tipo de recorrido. Su perfil de profundidad media-alta busca reducir la resistencia al viento, mientras que su construcción de carbono optimizada permite mantener el peso bajo control.
El desarrollo original de esta plataforma estuvo inspirado en las exigencias de carreras como París-Roubaix, donde la aerodinámica debe convivir con superficies irregulares, cambios de dirección y condiciones de viento variables. La generación actual conserva ese enfoque y combina eficiencia aerodinámica con una construcción más ligera y una mayor resistencia a los pinchazos por pellizco.
Perfil diferenciado para mayor eficiencia aerodinámica
Los SES 4.5 utilizan un perfil de 50 mm en la rueda delantera y 56 mm en la trasera. Esta geometría diferenciada responde a la función de cada rueda: la delantera está diseñada para favorecer la estabilidad frente a los vientos cruzados, mientras que la trasera busca optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia aerodinámica.
Esta combinación resulta especialmente interesante para ciclistas que compiten, buscan mantener velocidades elevadas en terrenos ondulados o quieren una configuración eficiente para rutas rápidas y largas distancias. La profundidad de los perfiles ofrece una ventaja aerodinámica sin llegar a las dimensiones de las ruedas de perfil más profundo.
Ancho interno de 25 mm para llantas modernas
Con 25 mm de ancho interno y 32 mm de ancho externo, los SES 4.5 están diseñados alrededor de llantas tubeless de carretera de volumen moderno. ENVE optimiza su perfil aerodinámico para llantas de 27 a 28 mm, buscando una integración eficiente entre la llanta y el aro.
Esta combinación también permite trabajar con presiones adecuadas para la medida de llanta utilizada, lo que puede favorecer el agarre, la comodidad y la eficiencia de rodadura. La selección de la llanta y su presión debe considerar el peso del ciclista, las condiciones del terreno y las recomendaciones del fabricante.
Tecnología Wide Hookless Bead
Los SES 4.5 incorporan la tecnología Wide Hookless Bead de ENVE, un diseño sin gancho que optimiza la interfaz entre el aro y la llanta tubeless. Su borde reforzado y su geometría buscan reducir la probabilidad de sufrir pinchazos por pellizco cuando la llanta recibe un impacto.
Esta construcción forma parte del enfoque de ENVE para mejorar el rendimiento y la confiabilidad de los sistemas tubeless de carretera. Como se trata de un aro hookless, es indispensable utilizar llantas tubeless aprobadas para este modelo y respetar las presiones máximas especificadas para cada combinación. No todas las llantas de carretera son compatibles.
Bujes ENVE INNERDRIVE Premium
El juego incorpora bujes ENVE INNERDRIVE Premium Straight-Pull, con un mecanismo de transmisión diseñado para ofrecer un acople eficiente y confiable. El sistema utiliza trinquetes de acero de gran tamaño, ubicados hacia el interior y sobre los rodamientos, con el objetivo de distribuir las cargas y reducir el esfuerzo sobre el eje y los rodamientos.
La configuración incluye ejes pasantes de 12 × 100 mm adelante y 12 × 142 mm atrás, además de montaje de freno de disco Centerlock. El cuerpo de cassette debe seleccionarse según la transmisión de la bicicleta.
Una configuración para competir y rodar rápido
Los SES 4.5 son una alternativa para quienes buscan un juego de ruedas que pueda acompañar desde entrenamientos exigentes hasta competencias de carretera. Su combinación de perfil aerodinámico, peso contenido y diseño pensado para llantas tubeless modernas los convierte en una opción versátil para ciclistas que priorizan el rendimiento sin sacrificar el control en condiciones variables.
ESPECIFICACIONES
- Marca: ENVE
- Modelo: SES 4.5
- Tipo: Juego de ruedas de carbono para carretera
- Tamaño: 700c
- Peso promedio declarado del juego: 1.432 g (±3 %)
- Perfil delantero: 50 mm
- Perfil trasero: 56 mm
- Ancho interno: 25 mm
- Ancho externo: 32 mm
- Tecnología del aro: Wide Hookless Bead, diseño sin gancho
- Compatibilidad de llantas: Exclusivamente tubeless
- Medida de llanta optimizada aerodinámicamente: 27–28 mm
- Medida mínima indicada de llanta: 27 mm, sujeta a la lista de compatibilidad de ENVE
- Bujes: ENVE INNERDRIVE Premium Straight-Pull
- Eje delantero: 12 × 100 mm
- Eje trasero: 12 × 142 mm
- Frenos: Disco, montaje Centerlock
- Número de radios: 24 adelante y 24 atrás
- Uso recomendado: Carretera, competencias, terrenos ondulados y recorridos rápidos de larga distancia
Importante: Antes de instalar las ruedas, verifica la compatibilidad de las llantas tubeless, la presión máxima permitida y el cuerpo de cassette requerido para tu transmisión. Los anillos de bloqueo Centerlock no están incluidos según la ficha del fabricante.
